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從經濟上講，橋梁加固可以節省大量投資，獲得良好的社會效益和經濟效益。
采用合適的橋梁加固技術和加寬措施，可以避免因拆除舊橋重建新橋而增加工程造價；而且對現有交通的一些影響甚至可以在不中斷交通的情況下完成。因此，橋梁加固改造不僅可以提高公路橋梁的通行能力和服務水平，還可以更大程度地消除交通安全隱患。
橋梁加固是橋梁養護管理的重要組成部分。根據橋梁的現狀、存在的病害、車輛的需要和未來交通發展趨勢，分析判斷橋梁加固的必要性和可行性，選擇合理的橋梁維修加固方案。
橋梁修復加固的方法雖然很多，但如何選擇應充分考慮具體工程，應遵循以下原則:
1、橋梁加固維修應以不改變原有建筑形式為原則，只有在復雜情況下才能改變其結構；
2.橋梁加固和維護有許多不同的方法。應根據服役橋梁的實際情況、承載能力的弱化程度和未來的任務，采取適當的維修加固方法。
橋梁加固有四種方法:增大或增加原結構構件的截面，提高原結構的強度和剛度；用在使用中應力不足的新結構替換該結構；改變原結構的受力體系，降低原結構的應力；對原結構施加外部應力，改變原結構的應力模式，提高橋梁的剛度和強度。采用加大或增加橋梁構件截面的方法進行維修加固。這時要特別注意新增加的部分和原有部分的結合，使之成為一個整體，起到補強的作用。
無論采用何種橋梁加固方案，都要考慮投資少、見效快、技術可行、不中斷交通、耐久性好的效果。在采用加固方案前，應首先考慮成本低、見效快、不中斷交通、技術可行、耐久性好的要求。如果加固的方法仍然不能滿足運輸的要求，我們必須考慮重建部分或全部橋梁。在選擇橋梁維修加固方式時，必須考慮舊橋的現狀、其承載能力的弱化程度和未來的交通量?？梢詤⒖家呀浖庸坛晒Φ臉虻氖┕?。
目前，從我國的基本建設投資來看，對技術條件差的橋梁進行拆除重建是不可能的，因為這樣不僅投資大，而且建設周期長。因此，各國都按照充分利用和創新的原則，對舊橋采取適當的加固改造措施，以滿足橋梁運營的需要，延長其使用壽命。
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